Китайская железная дорога

Здравствуйте!

Сегодня я решил поднять один из самых важных вопросов, который интересует всех предпринимателей, без исключения.

Как вы понимаете, торговля всецело зависит от транспорта. От развития транспортного сообщения зависит очень много. В первую очередь, это своевременная доставка товаров. Кроме этого, не стоит забывать, что успех в торговле зависит от спроса. Соответственно, предпринимателю важно своевременно реагировать на изменение конъектуры. Все это говорит о том, что скорость и качество доставки товара из одного места в другое, играют важнейшую роль, в становлении и развитии торговой компании. В связи с этим, я решил восполнить пробел и поговорить о китайской транспортной системе. Но, это довольно объемная тема, которая требует освещения не в одном посте. Сегодня уделим внимание железной дороге.

Китайское правительство заботится не только о развитии торговой отрасли. В первую очередь, их заботит рост экономики. Одним из важных аспектов стимулирования роста экономики считается строительство дорог, в том числе и железных.

Железнодорожное сообщение в Китае имеет решающее значение. Правительство страны считает, что строительство железных дорог позволит ускорить темпы экономического роста и улучшить жизнь населения.

Бум развития Ж\Д сообщения в этой стране приходится на период с 2003 по 2011-й год. Именно в это время отраслью руководил, приговоренный к казни Ли Чжицзюн. В этот период железные дороги были проложены в самые удаленные регионы страны. Всего за десять лет, страну исполосовали тысячи километров скоростных железных дорог. В этот же период были проложены рельсы в самые труднодоступные регионы страны. Ярким примером можно считать строительство Цинхай – Тибетской ж/д. Кстати, эта дорога считается самой высокогорной на всей планете. С тех пор, это министерство стало объединять в себе надзорные и регулирующие функции. Соответственно, министерство стало контролировать хоз. и коммерческую деятельность всей страны.

Но есть и обратная сторона. За этот период китайские ж/д задолжали сильно много денег. Кроме этого, быстрые темпы развития отрасли и ввод в эксплуатацию новейших видов ж/д транспорта, привели к тому, что в стране количество аварий перевалило за разумные пределы. Кроме этого, в отрасли стала развиваться коррупция.

Несмотря на наличие огромного количества проблем, ж/д Китая считается самым дешевым средством перемещения. Количество пассажиров только растет. На данный момент в год ж/д перевозят более миллиарда пассажиров.

По общему километражу ж/д, Китай располагается на втором месте в мире. На первом находится США. Кроме этого, 24 процента всех мировых перевозок приходится именно на Китай. Здесь же расположены самые скоростные и высокоскоростные ж/д линии. Одной из высокоскоростных линий считается участок между Гуанчжоу и Уханем. Длина линии составляет 1 тысяча 68 километров. Хочу обратить ваше внимание на то, что ее построили всего за 4 года. Современные поезда способны развивать на этом участке скорость не менее 350 километров в час. Местами скорость может достигать и 400 километров. Соответственно, чтобы добраться из одного конца линии в Гуанчжоу, вам потребуется всего 2 часа 48 мин. При этом, стоимость составляет от 70 до 110 долларов. Но в стоимость входит питание и обслуживание.

Здесь курсируют самые разнообразные модели поездов. К примеру, с Шанхая, к самому удаленному в стране аэропортов можно доехать на «Маглеве». Этот поезд развивает скорость до 450 километров.

В общем, по Китаю «летает» более 400 поездов, способных развивать скорость более 380 километров. При этом, все эти поезда применяются для пассажирских перевозок. Обратите внимание на то, что все рекорды скорости были поставлены только в тестовых режимах. То есть, сейчас существует поезд, способный развивать скорость свыше 500 км. в час. Еще в далеком 2010 году, поезд, серии CRH380A, смог развить скорость в 486.1 километр.

Но все достижения в этой отрасли нельзя отнести к одному периоду. Особый всплеск развития отрасль получила после реформирования. После реформ безопасностью и надзором стали заниматься в Мин. Транспорта. Коммерческими вопросами занимается China Railway Corp. Кстати, на плечи этой компании взвалили и все долги ж/д. Правда, правительство не бросило компанию и активно помогает разобраться в этом вопросе.

Кроме этого, часть дорог была передана под муниципальный контроль. В последнее время правительство страны пытается активно привлечь в отрасль иностранные инвестиции. Для этого были выпущены специальные облигации.

На данный момент в стране функционируют шесть категорий поездов и четыре – вагонов. Но как вы, наверное, понимаете, о них мы поговорим в следующий раз.

На данный момент остается только сказать, что современные китайские производители скоростных поездов работают не только на внутренний, но и на внешний рынок. Сегодня у них нет конкурентов. Китайские поезда считаются самыми быстрыми, комфортабельными и надежными.

Лично я рекомендую пользоваться именно этим видом транспорта. Если вы решили добраться от удаленного аэропорта, или отправиться в путешествие по всем самым крупным и популярным городам Китая, тогда поезда, станут самым надежным способом передвижения. Время перемещения между точкой «А» и «Б» минимальное. Вам нет нужды «торчать» в пробках и плестись по трассам с ограничителями в 100 километров.

Впечатления от поездки незабываемые. Поезд плавно отходит от перрона и «плетется», со скоростью 120 – 150 километров по городу. Только когда он попадает на скоростной участок, происходит увеличение скорости, сперва до 250, а затем и до 350 километров в час. Встречные поезда проносятся практически незаметно. Секунда – две и поезд уже скрылся в «синеве».

Итак, как вы понимаете, развитие ж/д сообщения оказало существенное влияние на общий рост экономики страны. На данный момент китайцы продолжают усовершенствовать свои творения.

Ну, а я, как экономный предприниматель, не стану передвигаться с города в город на автобусе, а поеду поездом! Это позволит мне сэкономить не только средства, но и время. Кстати, это позволит закупать товары и на иных крупных оптовых рынках страны. Тем более, я узнал, что есть в стране удивительный городок, который предлагает огромный ассортимент детских игрушек. Пора отправиться посмотреть и оценить перспективы.

На детских игрушках можно заработать не детские деньги! Все, пора отдыхать и думать, как я буду тратить заработанные миллиарды!

Всем спокойных, светлых и радостных снов! Ваш Алекс!